RDX Racedesign, spoiler avant Vario-X, compatible avec Ford C-Max/Grand C-Max (DXA) restylé 2015- (PU)
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Transformez votre Ford C-Max avec style
Améliorez l’apparence et l’aérodynamisme de votre Ford C-Max/Grand C-Max (DXA) Facelift 2015- avec le RDX Racedesign Front Spoiler Vario-X. Ce spoiler avant est conçu pour donner à votre voiture un look plus sportif et agressif, tout en améliorant les qualités de conduite. **Spécifications :**- Modèle : RDX Racedesign Front Spoiler Vario-X
- Convient à : Ford C-Max/Grand C-Max (DXA) Facelift 2015-
- Matériau : PU (polyuréthane)
- Couleur : Non traité (peut être peint)
- Installation : Facile à monter avec des outils standard
| Marque | RDX |
|---|---|
| Réf. article | RD VFO04 |
| EAN | 29741928572 |
| Stock | Entrepôt externe, délai de livraison 9-11 jours ouvrables |
| Famille de produits | Spoilers avant |
| Marque/modèle voiture | Ford | C-Max, Ford | Grand C-Max |
| Couleur | Non peint |
| Matériau | Bord PU |
| Poids | 4.5 kg |
| Niveau de difficulté | Avancé |
| Type d'expédition | Colis XXL |
| Homologation produit | ✓ TÜV godkendt |
Questions fréquentes
Vous utiliserez généralement des outils standard, mais rappelez-vous que cela nécessite de l'expérience, car l'installation est classée comme 'confirmée'. Il peut être judicieux d'avoir une main secourable si vous n'êtes pas sûr.
Oui, la surface non traitée peut être peinte, ce qui vous permet de faire correspondre la couleur précisément à celle de votre voiture. Il est recommandé de préparer correctement la surface et de choisir une peinture automobile de qualité pour obtenir le meilleur résultat possible.
Oui, le RDX Racedesign Front Spoiler Vario-X est conçu pour améliorer l'aérodynamique, ce qui peut également offrir une expérience de conduite plus sportive. Il est important de noter que la résistance à l'air peut être modifiée, donc si vous conduisez souvent à grande vitesse, vous pourriez constater une différence positive.
L'approbation TÜV signifie que le produit a passé des tests de qualité et de sécurité. Cependant, il est toujours recommandé de vérifier auprès de votre centre d'inspection local, car ils peuvent avoir des exigences spécifiques pour votre véhicule.
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