Koni, Sport, amortisseur, 1pc. convient pour Mazda MX-5/Miata NB 1.6/1.8 1998-2005 - Essieu arrière (8041-1252SPORT)
Réf. article : KD 80411252SPO
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Optimisez votre expérience de conduite avec l’amortisseur Koni Sport
Améliorez votre Mazda MX-5/Miata NB 1.6/1.8 de 1998-2005 avec l’amortisseur Koni Sport, conçu pour améliorer à la fois le confort et la tenue de route. Cet amortisseur est idéal pour une utilisation sur route comme sur circuit, et il offre des performances exceptionnelles pour une conduite plus réactive. **Spécifications :**- Modèle : amortisseur Koni Sport
- Compatible avec : Mazda MX-5/Miata NB 1.6/1.8 (1998-2005)
- Montage : essieu arrière
- Numéro d’article : 8041-1252SPORT
- Tenue de route améliorée : Offre une direction plus précise et une adhérence accrue.
- Confort réglable : Possibilité d’adapter le réglage de l’amortisseur à vos préférences.
- Durabilité : Conçu pour résister à l’usure et garantir des performances durables.
- Montage facile : Spécialement conçu pour une installation facile sur votre voiture.
| Marque | KONI |
|---|---|
| Réf. article | KD 80411252SPO |
| EAN | 8712167148731 |
| Stock | Entrepôt externe, délai de livraison 8-10 jours ouvrables |
| Famille de produits | Koni amortisseurs |
| Marque/modèle voiture | Mazda | MX-5/Miata |
| Couleur | Jaune |
| Matériau | Acier |
| Poids | 1.7 kg |
| Niveau de difficulté | Avancé |
| Type d'expédition | Colis standard |
Questions fréquentes
Oui, l'amortisseur Koni Sport est conçu pour améliorer à la fois le confort et la maniabilité, ce qui le rend idéal pour un usage aussi bien sur route que sur circuit.
L'installation de l'amortisseur Koni Sport est considérée comme 'avancée', il est donc recommandé d'avoir de l'expérience en réparation automobile ou de demander de l'aide à un professionnel.
L'amortisseur Koni Sport est spécifiquement adapté aux modèles Mazda MX-5/Miata avec les moteurs 1.6 et 1.8 des années 1998 à 2005.
L'amortisseur Koni Sport améliore l'expérience de conduite en offrant une direction plus précise et une meilleure maniabilité, ce qui se traduit par une conduite plus réactive.
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