Koni, Classic, Amortisseur, 1 pièce compatible avec Lancia Flavia/Flavia Zagato Sport / Fulvia/1300C 1962-1976 - Essieu avant (80-1500)
Réf. article : KD 801500
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Améliorez votre expérience de conduite avec l’amortisseur Koni Classic
Améliorez votre Lancia Flavia, Flavia Zagato Sport, Fulvia ou 1300C de 1962-1976 avec l’amortisseur Koni Classic. Cet amortisseur est conçu pour améliorer l’adhérence et le confort, garantissant une conduite plus stable et plus agréable. Avec Koni Classic, vous obtenez une solution fiable, spécialement conçue pour les voitures classiques, qui peut aider à préserver les performances et les caractéristiques de conduite du véhicule. **Spécifications :**- Modèle : Amortisseur Koni Classic
- Compatible avec : Lancia Flavia, Flavia Zagato Sport, Fulvia, 1300C
- Année : 1962-1976
- Position : Essieu avant (80-1500)
| Marque | KONI |
|---|---|
| Réf. article | KD 801500 |
| EAN | 8712167148588 |
| Stock | Entrepôt externe, délai de livraison 8-10 jours ouvrables |
| Famille de produits | Koni amortisseurs |
| Marque/modèle voiture | Lancia | Divers |
| Couleur | Noir |
| Matériau | Acier |
| Poids | 1.6 kg |
| Niveau de difficulté | Avancé |
| Type d'expédition | Colis standard |
Questions fréquentes
L'amortisseur Koni Classic est conçu pour améliorer l'adhérence et le confort, ce qui le rend adapté à un usage routier. Si vous envisagez une utilisation sur piste, il est recommandé de vérifier s'il répond à vos besoins spécifiques en matière de rigidité et de réactivité.
L'installation de l'amortisseur Koni Classic est évaluée comme ayant un niveau de difficulté 'avancé', ce qui signifie qu'elle nécessite expérience et patience. Il est recommandé de demander de l'aide à un professionnel si vous n'avez pas d'expérience en installation d'amortisseurs.
L'amortisseur Koni Classic est conçu pour améliorer la stabilité et le confort de la voiture, offrant une expérience de conduite plus agréable. Il peut aider à maintenir les performances et le comportement de conduite de votre Lancia classique, en particulier dans les virages et sur terrain irrégulier.
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