K&N Crankcase Vent Filter - Base en caoutchouc - bride de 32mm (62-1390)
Réf. article : KN 621390
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Optimisez votre moteur avec le filtre de ventilation de carter K&N
Le filtre de ventilation de carter K&N est la solution idéale pour améliorer le flux d’air et réduire les fuites d’huile dans votre moteur. Ce filtre est conçu pour s’adapter parfaitement à une bride de 32 mm et garantit un fonctionnement optimal de votre moteur. Avec la qualité reconnue de K&N, vous pouvez être sûr d’obtenir un produit offrant des performances fiables. **Spécifications :**- Taille de la bride : 32 mm
- Matériau : base en caoutchouc
- Numéro de modèle : 62-1390
- Filtration efficace : Retient les contaminants et garantit un air propre pour le moteur.
- Installation facile : Conçu pour un montage simple sur la plupart des moteurs.
- Durabilité : Construit pour résister aux conditions difficiles du moteur.
| Marque | K&N |
|---|---|
| Réf. article | KN 621390 |
| EAN | 24844015297 |
| Stock | Oui (1 pcs) |
| Famille de produits | Filtres reniflard |
| Marque/modèle voiture | Universel |
| Couleur | Chromé, Gris |
| Matériau | Coton |
| Poids | 0.14 kg |
| Niveau de difficulté | Avancé |
| Type d'expédition | Colis standard |
Questions fréquentes
L'installation du filtre de ventilation de carter K&N nécessite de l'expérience, car elle est classée comme 'avancée'. Il est recommandé de faire appel à un professionnel pour assurer une installation correcte.
Le filtre de ventilation de carter K&N est conçu comme un filtre universel, ce qui signifie qu'il peut être adapté à différents modèles de voiture. Cependant, il est important de s'assurer que votre voiture a une bride de 32 mm pour un ajustement optimal.
En installant le filtre de ventilation de carter K&N, vous pouvez vous attendre à une amélioration du flux d'air ainsi qu'à une réduction des fuites d'huile dans votre moteur, ce qui peut contribuer à de meilleures performances.
Oui, K&N est connu pour sa haute qualité et sa durabilité. Il est fabriqué en coton et a une base en caoutchouc, ce qui le rend adapté pour résister à différentes conditions de moteur.
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