H&R, Ressorts d'abaissement, compatible avec Lexus IS 200/300 à partir de 901kg charge AV et 1021kg charge AR 2002- FA35/RA35mm
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Optimisez votre expérience de conduite avec les ressorts de rabaissement H&R
Transformez votre Lexus IS 200/300 à partir de 2002 en une expérience de conduite plus dynamique et sportive avec les ressorts de rabaissement H&R. Ces ressorts sont conçus pour améliorer la tenue de route et la stabilité du véhicule, tout en lui donnant un aspect plus agressif. Avec Carlab.dk, vous pouvez être certain d’obtenir un produit de haute qualité, parfaitement adapté à votre véhicule. **Spécifications :**- Modèle : Ressorts de rabaissement H&R
- Compatible avec : Lexus IS 200/300
- Charge FA : 901 kg
- Charge RA : 1021 kg
- Hauteur de rabaissement : FA 35 mm / RA 35 mm
- Année : 2002 et plus
| Marque | H&R |
|---|---|
| Réf. article | HR 294352 |
| EAN | 4048419034748 |
| Stock | Entrepôt externe, délai de livraison 6-8 jours ouvrables |
| Famille de produits | Ressorts d'abaissement H&R |
| Marque/modèle voiture | Lexus | IS |
| Couleur | Bleu |
| Matériau | Acier |
| Poids | 11.8 kg |
| Niveau de difficulté | Expert |
| Type d'expédition | Colis standard |
| Homologation produit | ✓ TÜV godkendt ✓ GOCA godkendt |
Questions fréquentes
Les ressorts abaissants H&R améliorent la maniabilité et la stabilité de la voiture, offrant une expérience de conduite plus dynamique et sportive. Cela peut être un grand avantage, surtout dans les virages serrés et une conduite plus active.
L'installation de ressorts abaissants H&R nécessite une expertise et de l'expérience, il est donc recommandé de demander l'aide d'un professionnel ou d'un atelier si vous n'avez pas d'expérience avec ce type d'installations.
Oui, les ressorts abaissants H&R sont fabriqués en acier durable et sont certifiés TÜV et GOCA, ce qui garantit qu'ils respectent des normes élevées de qualité et de performance.
Oui, ces ressorts sont conçus pour optimiser à la fois la conduite quotidienne et la conduite plus sportive, vous permettant de profiter d'un équilibre entre confort et performance.
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