H&R

H&R, ressorts d'abaissement, convient pour Honda HR-V 2/4WD 1999- FA40/RA40mm

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Améliorez votre expérience de conduite avec les ressorts d'abaissement H&R

Optimisez votre Honda HR-V 2/4WD de 1999 avec les ressorts d'abaissement H&R, qui offrent à la fois une tenue de route améliorée et un look plus sportif. Ces ressorts sont conçus pour abaisser votre voiture de 40 mm à l'avant et de 40 mm à l'arrière, ce qui se traduit par un centre de gravité plus bas et une meilleure adhérence. H&R est réputé pour sa qualité et sa durabilité, ce qui fait de ces ressorts un choix idéal pour les passionnés d'automobile. **Spécifications :**
  • Convient à : Honda HR-V 2/4WD (1999)
  • Abaissement : 40 mm à l'avant / 40 mm à l'arrière
  • Fabricant : H&R
Avec les ressorts d'abaissement H&R de Carlab.dk, vous obtenez non seulement une esthétique améliorée, mais aussi une expérience de conduite plus dynamique. Faites de votre Honda HR-V un véhicule encore meilleur avec ces ressorts de qualité.
MarqueH&R
Réf. articleHR 294491
EAN4048419035233
StockEntrepôt externe, délai de livraison 6-8 jours ouvrables
Famille de produitsRessorts d'abaissement H&R
Marque/modèle voitureHonda | HR-V
CouleurBleu
MatériauAcier
Poids11.4 kg
Niveau de difficultéExpert
Type d'expéditionColis standard
Homologation produit✓ TÜV godkendt   ✓ GOCA godkendt

Questions fréquentes

Les ressorts H&R abaissent votre Honda HR-V 2/4WD de 40 mm à l'avant comme à l'arrière, ce qui améliore l'adhérence de la voiture et lui donne un aspect plus sportif.

L'installation des ressorts H&R nécessite une expertise et de l'expérience, car c'est classé comme une tâche de niveau expert. Il est recommandé de demander de l'aide à un professionnel si vous n'avez pas d'expérience avec des tâches similaires.

Oui, ces ressorts sont approuvés par TÜV ainsi que par GOCA, ce qui indique qu'ils respectent des normes de qualité strictes.

L'abaissement et les caractéristiques de conduite améliorées peuvent conduire à une expérience de conduite plus sportive, mais cela peut aussi signifier que le confort est perçu différemment sur des routes inégales. Il est important de prendre en compte qu'une hauteur de conduite plus basse peut affecter la suspension globale.

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