H&R, ressorts d'abaissement, compatibles avec BMW 3-Series E36 Sedan/Coupé 6-Cylinders 1992-1998 FA40/RA15mm
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Transformez votre BMW 3-Series E36 avec les ressorts d'abaissement H&R
Profitez d'une meilleure expérience de conduite et d'un look sportif avec les ressorts d'abaissement H&R, conçus spécifiquement pour la BMW 3-Series E36 Sedan/Coupé avec moteurs 6 cylindres de 1992 à 1998. Ces ressorts donnent non seulement à votre voiture une allure plus basse et plus agressive, mais améliorent également considérablement ses performances de conduite. **Spécifications :**- Modèle : H&R Sænkningsfjedre
- Convient à : BMW 3-Series E36 Sedan/Coupé 6-Cylinders (1992-1998)
- Abaissement avant : 40 mm
- Abaissement arrière : 15 mm
| Marque | H&R |
|---|---|
| Réf. article | HR 298242 |
| EAN | 4048419048578 |
| Stock | Entrepôt externe, délai de livraison 6-8 jours ouvrables |
| Famille de produits | Ressorts d'abaissement H&R |
| Marque/modèle voiture | BMW | 3-Serie E36 1991-1998 |
| Couleur | Bleu |
| Matériau | Acier |
| Poids | 9.0 kg |
| Niveau de difficulté | Expert |
| Type d'expédition | Colis standard |
| Homologation produit | ✓ TÜV godkendt ✓ GOCA godkendt |
Questions fréquentes
Oui, l'installation des ressorts H&R nécessite une expertise et de l'expérience, il est donc recommandé de demander l'aide d'un professionnel si vous n'avez pas d'expérience avec ce type de tâches.
Ces ressorts abaissants améliorent considérablement les caractéristiques de conduite en abaissant le centre de gravité de la voiture, ce qui offre une conduite plus stable et sportive, en particulier dans les virages.
Oui, les ressorts H&R sont approuvés par TÜV, ce qui signifie qu'ils ont été testés et répondent aux normes de sécurité européennes, mais il est toujours bon de vérifier auprès du contrôle technique local pour s'assurer qu'ils sont légaux à installer sur votre voiture spécifique.
Oui, avec une baisse de 40 mm à l'avant et de 15 mm à l'arrière, votre BMW 3-Series E36 aura une apparence plus agressive et sportive, ce qui peut améliorer considérablement l'esthétique de la voiture.
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