H&R, combinés filetés Monotube Coil Over Kit, compatible avec Volkswagen Golf II/III/Jetta II/Vento 2WD (1983-) FA70-100/RA60-90mm
Réf. article : HR 508651
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- Suspension filetée avec hauteur réglable
- Ressorts progressifs bobinés avec précision pour des performances optimales
- Amortisseurs à gaz Monotube pour une tenue de route précise
- Outils de réglage inclus
- Protection anticorrosion durable
- Homologué TÜV pour la qualité et la sécurité
| Marque | H&R |
|---|---|
| Réf. article | HR 508651 |
| EAN | 4048419124111 |
| Stock | Entrepôt externe, délai de livraison 6-8 jours ouvrables |
| Famille de produits | Kits combinés filetés |
| Marque/modèle voiture | Volkswagen, Divers, Vento, Golf II 1983-1991, Golf III 1991-1998, Jetta II 1984-1992 |
| Matériau | Acier |
| Niveau de difficulté | Expert |
| Type d'expédition | Colis standard |
| Homologation produit | ✓ TÜV godkendt ✓ GOCA godkendt |
Questions fréquentes
Le kit H&R Monotube Coil Over est conçu pour offrir des performances inspirées de la course tout en maintenant le confort de conduite. Les ressorts progressifs enroulés avec précision assurent des performances optimales, ce qui le rend idéal pour une utilisation quotidienne et une conduite sportive.
L'installation du kit H&R Monotube Coil Over est évaluée comme étant de niveau expert, ce qui signifie qu'elle nécessite de l'expérience et de la patience. Il est recommandé de demander l'aide d'un professionnel ou d'avoir une bonne expérience en réparation automobile, car l'installation peut être complexe.
Le kit est approuvé TÜV et GOCA, ce qui signifie qu'il respecte des exigences strictes en matière de qualité et de sécurité. Cette approbation peut être importante lorsque vous envisagez si le produit convient à votre voiture, mais il est toujours judicieux de vérifier auprès de votre contrôle technique local pour vous assurer qu'il est légal dans votre situation spécifique.
Oui, le kit H&R Monotube Coil Over est doté d'une hauteur réglable, ce qui vous permet d'adapter la hauteur de votre voiture à vos préférences et besoins de conduite. Cela peut être utile pour optimiser à la fois les caractéristiques de conduite et l'apparence.
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