H&R, kit combiné fileté monotube, compatible avec Ford Focus I RS Turbo 2002-2004 FA20-50/RA20-50mm
Réf. article : HR 292661
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Optimisez votre expérience de conduite avec le kit Coil Over Monotube H&R
Le kit Coil Over Monotube H&R est la solution idéale pour les passionnés qui souhaitent améliorer à la fois le comportement routier et l’apparence de leur Ford Focus I RS Turbo de 2002-2004. Ce kit est conçu pour offrir un équilibre parfait entre confort et performance, ce qui en fait un indispensable pour tout passionné d’automobile. Avec ce kit coil over, vous pouvez régler la hauteur et la suspension de votre véhicule afin qu’elles correspondent à vos préférences et à vos besoins de conduite. H&R est reconnu pour sa qualité et sa durabilité, et ce produit ne fait pas exception. **Spécifications :**- Modèle : H&R Monotube Coil Over Kit
- Convient à : Ford Focus I RS Turbo 2002-2004
- Réglage : FA20-50/RA20-50mm
- Type : Monotube
| Marque | H&R |
|---|---|
| Réf. article | HR 292661 |
| EAN | 4048419027177 |
| Stock | Entrepôt externe, délai de livraison 6-8 jours ouvrables |
| Famille de produits | Kits de rabaissement réglables HR |
| Marque/modèle voiture | Ford | Focus I 1998-2004 |
| Matériau | Acier |
| Poids | 17.1 kg |
| Niveau de difficulté | Expert |
| Type d'expédition | Colis standard |
| Homologation produit | ✓ TÜV godkendt ✓ GOCA godkendt |
Questions fréquentes
Ce kit améliore à la fois la tenue de route et l'apparence de la voiture, rendant votre expérience de conduite plus agréable et sportive. Il offre une hauteur et une suspension réglables, afin que vous puissiez l'adapter à vos préférences et à vos besoins de conduite.
L'installation de ce kit coil over est classée comme niveau expert, ce qui signifie qu'elle nécessite une expérience significative et éventuellement l'aide d'un professionnel pour garantir une installation correcte.
Oui, le kit H&R Monotube Coil Over est homologué TÜV et GOCA, ce qui est important pour s'assurer que le produit répond à certaines normes de qualité et de sécurité. Il est cependant toujours recommandé de vérifier auprès de votre contrôle technique local si l'installation est légale pour votre véhicule spécifique.
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