H&R, ressorts d'abaissement, convient à Opel Insignia Country Tourer 4WD (2017-)
Réf. article : HR 287177
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- Conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser le centre de gravité du véhicule
- Design de ressort linéaire ou progressif pour des performances optimales
- Compatibles avec des amortisseurs d’origine et aftermarket
- Livrés avec homologation ABE ou TÜV
- Fabriqués et testés en Allemagne pour une qualité et une durabilité maximales
- Revêtement en poudre pour une meilleure apparence et une résistance accrue à la corrosion
| Marque | H&R |
|---|---|
| Réf. article | HR 287177 |
| EAN | 4048419292261 |
| Stock | Entrepôt externe, délai de livraison 6-8 jours ouvrables |
| Famille de produits | Ressorts |
| Marque/modèle voiture | Opel, Insignia 2017- |
| Couleur | Bleu |
| Matériau | Acier |
| Niveau de difficulté | Expert |
| Type d'expédition | Colis standard |
| Homologation produit | ✓ TÜV godkendt ✓ GOCA godkendt |
Questions fréquentes
L'installation de ressorts abaissants H&R abaissera le centre de gravité du véhicule, ce qui améliorera considérablement la tenue de route. Ce design contribue à une expérience de conduite plus sportive et stable, particulièrement dans les virages et l'accélération.
Oui, les ressorts abaissants H&R sont compatibles avec les amortisseurs d'origine ainsi que les alternatives du marché secondaire. Cela vous permet de choisir la solution qui correspond le mieux à vos besoins et préférences.
L'installation de ces ressorts abaissants est classée comme 'expert', ce qui signifie qu'elle nécessite de l'expérience et une compréhension du système de suspension de la voiture. Il est recommandé de demander de l'aide à un professionnel si vous n'avez pas d'expérience avec de telles installations.
Les ressorts abaissants H&R sont fournis avec des approbations TÜV et GOCA, ce qui montre qu'ils ont été testés pour leur qualité et leur sécurité. Cependant, il est important de consulter votre inspection automobile locale pour vous assurer que l'installation est légale pour votre voiture.
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