H&R, ressorts courts, compatibles avec Citroën Saxo 16V/Peugeot 106 16V jusqu’à 87kW (1996-), FA30mm
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Réf. article : HR 297861
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H&R Les ressorts de rabaissement sont spécialement conçus pour les passionnés d’automobile qui souhaitent une expérience de conduite améliorée, alliant style et fonctionnalité. Convient à Citroën Saxo 16V et Peugeot 106 16V à partir de 1996.
- Comportement routier amélioré avec une allure sportive
- Fabriqué et testé en Allemagne pour une qualité optimale
- Rabaissement de 30 mm à l’essieu avant pour un centre de gravité amélioré
- Compatible avec les amortisseurs OE et aftermarket
- Livré avec homologation ABE ou TÜV pour la sécurité et la confiance
| Marque | H&R |
|---|---|
| Réf. article | HR 297861 |
| EAN | 4048419047311 |
| Stock | Entrepôt externe, délai de livraison 6-8 jours ouvrables |
| Famille de produits | Ressorts |
| Marque/modèle voiture | Citroen, Saxo, Peugeot, 106 |
| Couleur | Bleu |
| Matériau | Acier |
| Niveau de difficulté | Expert |
| Type d'expédition | Colis standard |
| Homologation produit | ✓ TÜV godkendt ✓ GOCA godkendt |
Questions fréquentes
Avec les ressorts abaissants H&R, vous bénéficiez d'une expérience de conduite améliorée qui combine des caractéristiques de conduite sportives avec une stabilité accrue dans les virages. L'abaissement de 30 mm à l'avant contribue à un centre de gravité plus bas, rendant la voiture plus réactive.
L'installation des ressorts abaissants H&R est évaluée au niveau expert, ce qui signifie qu'elle nécessite de l'expérience et des connaissances en matière de voitures. Il est recommandé de demander de l'aide à un professionnel pour garantir une installation correcte et une sécurité optimale.
Oui, les ressorts abaissants H&R sont conçus pour être compatibles avec des amortisseurs d'origine et de rechange, vous offrant la flexibilité de choisir ce qui convient le mieux à votre voiture.
Les ressorts abaissants H&R sont approuvés par TÜV et GOCA, ce qui signifie qu'ils ont été testés pour leur sécurité et leur qualité. Cependant, il est toujours bon de vérifier auprès de votre station d'inspection locale si les modifications sont compatibles avec leurs règles d'inspection.
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