H&R, kit d'entretoises de roue DRM-System 36 mm par essieu - entraxe 5x130 - moyeu 71,6 mm - taille de boulon M14x1,5, convient à Porsche - Noir
Réf. article : HS B3695716
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Optimisez votre Porsche avec le kit d'élargisseurs de voie H&R DRM-System
Offrez à votre Porsche l'équilibre parfait entre style et performances avec le kit d'élargisseurs de voie H&R DRM-System. Ce kit est conçu pour améliorer à la fois l'apparence et les qualités de conduite en augmentant la voie, ce qui se traduit par une meilleure stabilité et une meilleure tenue de route. Spécifications :- Épaisseur : 36 mm par essieu
- Entraxe : 5x130
- Diamètre du moyeu : 71,6 mm
- Taille des boulons : M14x1,5
- Couleur : Noir
| Marque | H&R |
|---|---|
| Réf. article | HS B3695716 |
| EAN | 4048419130655 |
| Stock | Entrepôt externe, délai de livraison 6-8 jours ouvrables |
| Famille de produits | Élargisseurs de voie |
| Marque/modèle voiture | Porsche | 911 |
| Couleur | Noir |
| Matériau | Acier |
| Poids | 2.3 kg |
| Niveau de difficulté | Avancé |
| Type d'expédition | Colis standard |
| Homologation produit | ✓ TÜV godkendt |
Questions fréquentes
En augmentant la largeur de voie, l'ensemble de sabots de roues H&R DRM-System améliore la stabilité et la maniabilité de votre Porsche. Cela vous offre un meilleur équilibre, surtout dans les virages, ce qui peut améliorer votre plaisir de conduite global.
Oui, le montage de l'ensemble de sabots de roues H&R DRM-System a un niveau de difficulté 'Intermédiaire', il est donc recommandé d'avoir de l'expérience en installation automobile ou de demander l'aide d'un professionnel. Cela garantit que les sabots sont installés correctement et en toute sécurité.
L'ensemble de sabots de roues H&R DRM-System est spécifiquement conçu pour la Porsche 911, nous vous recommandons donc de les utiliser pour ce modèle afin d'assurer le meilleur ajustement et la meilleure performance. En raison des dimensions spécifiques et de l'espacement des boulons, ils ne s'adapteront pas à d'autres voitures.
Cet ensemble de sabots de roues est approuvé TÜV, ce qui signifie qu'il a été testé pour la qualité et la sécurité. Cependant, il est important de vérifier auprès de votre inspection automobile locale pour vous assurer que le montage est légal pour votre voiture spécifique et respecte les réglementations locales.
- 2.0 L (à partir de 1967)
- 2.0 T (à partir de 1968)
- 2.2 T (à partir de 1970)
- 2.3 E (à partir de 1971)
- 2.3 S (à partir de 1971)
- 2.3 T (à partir de 1971)
- 2.7 SC Carrera RS (à partir de 1972)
- 2.7 S Carrera (à partir de 1973)
- 3.0 SC Carrera (à partir de 1974)
- 2.7 (à partir de 1975)
- 3.3 SC Turbo (à partir de 1977)
- 3.0 SC (à partir de 1980)
- 3.2 SC Carrera (à partir de 1984)
- 3.2 (à partir de 1986)
- 3.3 Turbo (à partir de 1986)
- 3.6 Carrera (à partir de 1993)
- 3.6 Carrera 4 (à partir de 1995)
- 3.6 Turbo 4 (à partir de 1995)
- 3.6 Turbo GT2 (à partir de 1995)
- 3.6 Turbo GT2 4 (à partir de 1995)
- 3.8 Carrera (à partir de 1995)
- 3.8 Carrera 4 (à partir de 1995)
- 3.8 Carrera RS (à partir de 1995)
- 3.0 SC (à partir de 1982)
- 3.2 SC Carrera (à partir de 1983)
- 3.2 Carrera Speedster (à partir de 1986)
- 3.0 Carrera 4 (992610) (à partir de 2019)
- 3.8 TURBO S (à partir de 2020)
- 3.8 Turbo S (992650) (à partir de 2020)
- 3.6 Carrera (à partir de 1995)
- 3.6 Carrera 4 (à partir de 1995)
- 3.8 Carrera (à partir de 1995)
- 3.8 Carrera 4 (à partir de 1995)
- 2.0 S (à partir de 1966)
- 2.0 L (à partir de 1967)
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- 2.0 E (à partir de 1968)
- 2.2 E (à partir de 1969)
- 2.2 S (à partir de 1969)
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- 2.3 E (à partir de 1971)
- 2.3 S (à partir de 1971)
- 2.3 T (à partir de 1971)
- 2.7 SC Carrera RS (à partir de 1972)
- 2.7 S (à partir de 1973)
- 2.7 (à partir de 1975)
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