H&R, kit d'élargisseurs de voie DRA-System 150mm par essieu - entraxe 5x130 - moyeu 71,6mm - taille de boulon M14x1,5, convient à Porsche
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Réf. article : HS 150957160
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Améliorez votre Porsche avec des entraxes précis
Optimisez votre Porsche avec le kit d'élargisseurs de voie H&R DRA-System, qui vous permet d'améliorer la tenue de route et l'apparence de votre véhicule. Ce kit est conçu pour renforcer la stabilité et offrir un look plus agressif, tout en garantissant un ajustement parfait. **Spécifications :**- Entraxe : 5x130
- Diamètre du moyeu : 71,6 mm
- Spécification des boulons : M14x1,5
- Épaisseur par essieu : 150 mm
| Marque | H&R |
|---|---|
| Réf. article | HS 150957160 |
| EAN | 4048419282569 |
| Stock | Entrepôt externe, délai de livraison 6-8 jours ouvrables |
| Famille de produits | Élargisseurs de voie |
| Marque/modèle voiture | Porsche | Cayenne |
| Couleur | Argent |
| Matériau | Acier |
| Poids | 2.6 kg |
| Niveau de difficulté | Avancé |
| Type d'expédition | Colis standard |
Questions fréquentes
Ces spacers de roue sont conçus pour améliorer la stabilité et optimiser la maniabilité de votre voiture, offrant une performance de conduite plus précise et un meilleur contact avec la route. L'écartement de roue accru peut également créer un look plus agressif qui met en valeur le design de votre Porsche.
L'installation des spacers de roue H&R DRA-System nécessite une certaine expérience et des compétences techniques, il est donc recommandé de demander l'aide d'un professionnel si vous n'avez pas d'expérience préalable avec des tâches similaires. Cela garantit que l'installation est effectuée correctement et en toute sécurité.
Les spacers de roue H&R DRA-System sont spécifiquement conçus pour s'adapter à la Porsche Cayenne, il est donc important de s'assurer que vous avez l'année modèle et les spécifications correctes pour obtenir un ajustement et des performances optimales.
Une épaisseur de 150 mm modifiera considérablement le positionnement des roues, ce qui peut améliorer la stabilité dans les virages et à des vitesses plus élevées. Cela peut également affecter l'équilibre général de la voiture, offrant une expérience de conduite plus équilibrée.
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