H&R, système d’adaptateurs d’entraxe DRA 40 mm par essieu - entraxe 5x108-5x112 - alésage central 65,0 mm->66,5 mm - filetage M12x1.50
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Réf. article : HS 403556502
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Optimisez votre voiture avec le système d’adaptation H&R DRA PCD
Le système d’adaptation H&R DRA PCD est la solution idéale pour ceux qui souhaitent adapter la configuration des roues de leur voiture. Ce système d’adaptation vous permet de modifier l’entraxe de 5x108 à 5x112, ce qui rend possible le montage d’une plus large gamme de jantes. Avec un diamètre de moyeu de 65,0 mm à 66,5 mm, ce produit est conçu pour garantir un ajustement parfait. **Spécifications :**- Type d’adaptateur : système d’adaptation DRA PCD
- Épaisseur : 40 mm par essieu
- Entraxe : 5x108 à 5x112
- Diamètre de moyeu : 65,0 mm à 66,5 mm
- Spécification des boulons : M12x1.50
| Marque | H&R |
|---|---|
| Réf. article | HS 403556502 |
| EAN | 4048419065568 |
| Stock | Entrepôt externe, délai de livraison 6-8 jours ouvrables |
| Famille de produits | Élargisseurs de voie |
| Marque/modèle voiture | Universel |
| Couleur | Argent |
| Matériau | Aluminium |
| Poids | 2.0 kg |
| Niveau de difficulté | Avancé |
| Type d'expédition | Colis standard |
| Homologation produit | ✓ TÜV godkendt |
Questions fréquentes
L'installation nécessite de l'expérience, car elle est classée comme 'avancée'. Il peut être judicieux de demander de l'aide à un professionnel, car des ajustements précis sont nécessaires pour garantir un bon ajustement.
Le système est universel, mais il modifie le motif de boulonnage de 5x108 à 5x112. Il est important de s'assurer qu'il convient aux spécifications de votre voiture avant de l'acheter.
Oui, le produit est approuvé TÜV, ce qui signifie qu'il répond à des normes de sécurité et de qualité strictes. Cela peut vous apporter une tranquillité d'esprit supplémentaire, mais n'oubliez pas de vérifier auprès de votre contrôle technique local pour vous assurer que les modifications sont acceptables pour votre voiture.
Oui, l'installation peut changer les caractéristiques de conduite de la voiture, car elle affecte la façon dont les pneus se positionnent par rapport à la carrosserie. Cela peut donner une posture plus large, ce qui peut améliorer la stabilité, mais il est important d'être conscient de la manière dont cela peut affecter l'adhérence et la maniabilité.
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