Accueil » Bilstein, Amortisseur B8, essieu avant gauche, convient pour Alfa Romeo MiTo (955) 0.9 TwinAir / 1.3 MultiJet / 1.4 / 1.6 JTDM (08/2008-10/2018) & Opel Corsa D (S07) 1.6 Turbo (06/2011-08/2014) (35-158790)
Bilstein, Støddæmper B8, foraksel venstre, passer til Alfa Romeo MiTo (955) 0.9 TwinAir / 1.3 MultiJet / 1.4 / 1.6 JTDM (08/2008-10/2018) & Opel Corsa D (S07) 1.6 Turbo (06/2011-08/2014) (35-158790)
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Bilstein

Bilstein, Amortisseur B8, essieu avant gauche, convient pour Alfa Romeo MiTo (955) 0.9 TwinAir / 1.3 MultiJet / 1.4 / 1.6 JTDM (08/2008-10/2018) & Opel Corsa D (S07) 1.6 Turbo (06/2011-08/2014) (35-158790)

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Réf. article : BS 35158790

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L’amortisseur Bilstein B8 Performance Plus est idéal pour les passionnés d’automobile qui souhaitent améliorer la tenue de route et la réactivité de leur véhicule.
  • Conçu spécialement pour une utilisation avec des ressorts rabaissés et un train roulant sportif monté d’usine
  • Conception raccourcie pour des performances optimales dans une suspension rabaissée
  • Caractéristiques d’amortissement sportives pour un contrôle précis et une meilleure adhérence
  • Basé sur la technologie à gaz sous pression bien connue de Bilstein
  • Convient à Alfa Romeo MiTo (955) et Opel Corsa D (S07)
MarqueBilstein
Réf. articleBS 35158790
EAN4025258657703
StockEntrepôt externe, délai de livraison 2-4 semaines
Famille de produitsamortisseurs Koni
Marque/modèle voitureAlfa Romeo | Mito, Opel | Corsa D 2006-2014
CouleurJaune
MatériauAcier
Niveau de difficultéExpert
Type d'expéditionColis standard

Questions fréquentes

Oui, l'amortisseur Bilstein B8 est conçu pour améliorer la maniabilité et la réactivité, ce qui le rend idéal pour les passionnés d'automobile qui souhaitent une expérience de conduite sportive à la fois sur route et sur circuit.

L'installation de l'amortisseur Bilstein B8 a un niveau de difficulté 'Expert', il est donc recommandé d'avoir de l'expérience en réparation automobile ou de demander de l'aide à un professionnel pour garantir une installation correcte.

Le Bilstein B8 est conçu avec des caractéristiques d'amortissement sportives qui offrent une meilleure adhérence et un contrôle précis, ce qui signifie une expérience de conduite plus réactive et confortable, notamment à des vitesses plus élevées.

Oui, l'amortisseur Bilstein B8 est spécifiquement conçu pour être utilisé avec des ressorts abaissés et des suspensions sportives montées en usine, ce qui le rend idéal pour votre Alfa Romeo MiTo.

  • 1.3 MultiJet (955AXH1B, 955AXT1A) (à partir de 2008)
  • 1.4 (955AXB1B) (à partir de 2008)
  • 1.4 (955AXB1B, 955.AXF1B) (à partir de 2008)
  • 1.4 TJet (955AXA1B) (à partir de 2008)
  • 1.4 TJet (955AXD1B) (à partir de 2008)
  • 1.4 TJet (955AXG1A) (à partir de 2008)
  • 1.6 JTDM (955AXC1B) (à partir de 2008)
  • 1.6 JTDM (955AXE1B) (à partir de 2008)
  • 1.3 MultiJet (955AXP1A, 955AYC1A) (à partir de 2009)
  • 1.4 Bifuel (955AXG1A) (à partir de 2009)
  • 1.4 MultiAir (955AXL1B) (à partir de 2009)
  • 1.4 MultiAir (955AXN1B) (à partir de 2009)
  • 1.4 Turbo MultiAir (955AXM1A, 955AXR11) (à partir de 2009)
  • 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) (à partir de 2009)
  • 0.9 TwinAir (955.AXW1B) (à partir de 2011)
  • 1.3 MultiJet (955AXT1A) (à partir de 2011)
  • 1.4 (955.AXB1B, 955.AXU1A) (à partir de 2011)
  • 1.4 (955AXV1A) (à partir de 2011)
  • 0.9 TwinAir (955AXY1B) (à partir de 2013)
  • 0.9 TwinAir (955AXY1B, 955AXZ1B) (à partir de 2013)
  • 1.3 MultiJet (955AXT1A, 955AYA1A) (à partir de 2013)
  • 1.4 TB (955.AYB11, 955.AXB1B) (à partir de 2013)
  • 1.4 Bifuel (955.AXG1A) (à partir de 2016)
  • 1.6 Turbo (L08, L68) (à partir de 2011)

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