Bilstein, amortisseur B8, essieu arrière, convient à Alfa Romeo MiTo (955) 0.9 TwinAir / 1.3 MultiJet / 1.4 / 1.6 JTDM (08/2008-10/2018) & Opel Corsa D (S07) 1.6 Turbo (06/2011-08/2014) (24-158879)

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Bilstein B8 Performance Plus amortisseur est conçu pour l'arrière de l'Alfa Romeo MiTo et de l'Opel Corsa D afin d'améliorer les performances de conduite.
  • Développé spécifiquement pour une utilisation avec des ressorts courts et une suspension sport d'origine
  • Conception courte pour un contrôle précis de la conduite
  • Améliore l'adhérence et la dynamique de conduite
  • Prend en charge la technologie de pression de gaz bien connue de Bilstein
  • Convient à une configuration de suspension abaissée
MarqueBilstein
Réf. articleBS 24158879
EAN4025258624781
StockEntrepôt externe, délai de livraison 2-4 semaines
Famille de produitsamortisseurs Koni
Marque/modèle voitureAlfa Romeo | Mito, Opel | Corsa D 2006-2014
CouleurJaune
MatériauAcier
Niveau de difficultéExpert
Type d'expéditionColis standard

Questions fréquentes

L'amortisseur Bilstein B8 est conçu pour améliorer considérablement les caractéristiques de conduite en offrant une meilleure adhérence et une dynamique de conduite optimisée. Son design plus court permet un fonctionnement optimal avec les ressorts abaissés et la suspension sportive d'origine, ce qui résulte en un contrôle de conduite plus précis.

L'installation de l'amortisseur Bilstein B8 est classée comme « expert », ce qui signifie qu'elle nécessite un certain niveau d'expérience et de compétences techniques. Il est recommandé de demander l'aide d'un professionnel, surtout si vous n'avez pas d'expérience avec le travail de suspension.

Oui, l'amortisseur Bilstein B8 est conçu pour convenir à un usage quotidien ainsi qu'à une conduite plus axée sur le sport. Il offre des performances et une stabilité améliorées, ce qui en fait un excellent choix, que vous conduisiez pour aller au travail ou sur circuit.

Oui, l'amortisseur Bilstein B8 a été développé pour fonctionner de manière optimale avec des ressorts abaissés, ce qui le rend idéal pour une mise à niveau de la suspension de votre véhicule. Cependant, il est important de s'assurer que les ressorts spécifiques que vous choisissez sont compatibles avec votre voiture.

  • 1.3 MultiJet (955AXH1B, 955AXT1A) (à partir de 2008)
  • 1.4 (955AXB1B) (à partir de 2008)
  • 1.4 (955AXB1B, 955.AXF1B) (à partir de 2008)
  • 1.4 TJet (955AXA1B) (à partir de 2008)
  • 1.4 TJet (955AXD1B) (à partir de 2008)
  • 1.4 TJet (955AXG1A) (à partir de 2008)
  • 1.6 JTDM (955AXC1B) (à partir de 2008)
  • 1.6 JTDM (955AXE1B) (à partir de 2008)
  • 1.3 MultiJet (955AXP1A, 955AYC1A) (à partir de 2009)
  • 1.4 Bifuel (955AXG1A) (à partir de 2009)
  • 1.4 MultiAir (955AXL1B) (à partir de 2009)
  • 1.4 MultiAir (955AXN1B) (à partir de 2009)
  • 1.4 Turbo MultiAir (955AXM1A, 955AXR11) (à partir de 2009)
  • 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) (à partir de 2009)
  • 0.9 TwinAir (955.AXW1B) (à partir de 2011)
  • 1.3 MultiJet (955AXT1A) (à partir de 2011)
  • 1.4 (955.AXB1B, 955.AXU1A) (à partir de 2011)
  • 1.4 (955AXV1A) (à partir de 2011)
  • 0.9 TwinAir (955AXY1B) (à partir de 2013)
  • 0.9 TwinAir (955AXY1B, 955AXZ1B) (à partir de 2013)
  • 1.3 MultiJet (955AXT1A, 955AYA1A) (à partir de 2013)
  • 1.4 TB (955.AYB11, 955.AXB1B) (à partir de 2013)
  • 1.4 Bifuel (955.AXG1A) (à partir de 2016)
  • 1.6 Turbo (L08, L68) (à partir de 2011)

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