Bilstein, Amortisseur B6, essieu avant, adapté à Ford Capri I (ECJ)/II/III 1300 / 1500 / 1700 / 2000 / 2300 / 2600 / 3000 / 1.3 / 1.6 / 2.0 / 2.3 / 3.0 (12/1968-04/1987) (34-001103)
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Réf. article : BS 34001103
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Améliorez la dynamique de conduite de votre voiture avec l'amortisseur Bilstein B6 Performance, conçu pour une tenue de route et une stabilité optimales pour les modèles Ford Capri.
- Convient aux modèles Ford Capri I (ECJ)/II/III de (1968-1987)
- Amortisseur pour l'essieu avant
- Améliore l'adhérence et la réponse de direction
- Compatible avec les ressorts d'origine
- Développé avec la technologie de pression de gaz Bilstein's
| Marque | Bilstein |
|---|---|
| Réf. article | BS 34001103 |
| EAN | 4025258493950 |
| Stock | Entrepôt externe, délai de livraison 2-4 semaines |
| Famille de produits | amortisseurs Koni |
| Marque/modèle voiture | Ford | Divers |
| Couleur | Jaune |
| Matériau | Acier |
| Niveau de difficulté | Expert |
| Type d'expédition | Colis standard |
Questions fréquentes
L'amortisseur Bilstein B6 Performance est conçu pour améliorer considérablement la dynamique de conduite, offrant une maniabilité et une stabilité optimales, en particulier pour les modèles Ford Capri. Cela peut se traduire par une meilleure adhérence et une réponse directionnelle, rendant l'expérience de conduite plus polyvalente et sportive.
L'installation de l'amortisseur Bilstein B6 est évaluée comme 'Expert', ce qui signifie qu'elle nécessite de l'expérience et de la patience, et nous vous recommandons de envisager de demander de l'aide à un professionnel pour garantir une installation correcte.
Oui, l'amortisseur Bilstein B6 est conçu pour être compatible avec les ressorts d'origine, ce qui facilite l'upgrade du système de suspension de votre véhicule sans avoir à modifier l'ensemble de l'installation.
L'amortisseur Bilstein B6 se concentre sur l'amélioration de la réponse directionnelle et de la maniabilité, ce qui peut offrir une expérience de conduite plus dynamique, mais cela peut également signifier une sensation légèrement plus ferme sur des routes inégales par rapport aux amortisseurs standards. Si vous appréciez la conduite sportive, vous remarquerez une différence significative.
- 1300 (à partir de 1968)
- 1500 (à partir de 1968)
- 1700 (à partir de 1968)
- 2000 (à partir de 1969)
- 2300 (à partir de 1969)
- 2600 (à partir de 1970)
- 3000 (à partir de 1973)
- 1.3 (à partir de 1974)
- 1.6 (à partir de 1974)
- 2.3 (à partir de 1974)
- 3.0 (à partir de 1974)
- 2.0 (à partir de 1976)
- 1.3 (à partir de 1978)
- 1.6 (à partir de 1978)
- 2.0 (à partir de 1978)
- 3.0 (à partir de 1978)
- 2.3 Super (à partir de 1979)
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