Bilstein, Amortisseur B6, essieu avant droit, compatible avec Opel/Vauxhall Astra J GTC (P10) (2011-2018) hors EDC (35-231189)

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Réf. article : BS 35231189

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L'amortisseur Bilstein B6 Performance est idéal pour les conducteurs qui souhaitent améliorer la maniabilité et la stabilité de leur véhicule.
  • Convient à Opel/Vauxhall Astra J GTC (P10) (2011-2018) hors EDC
  • Conçu pour l'essieu avant, côté droit
  • Remplacement OE amélioré pour une dynamique de conduite optimale
  • Compatible avec les ressorts d'origine
  • Développé avec la technologie de pression de gaz Bilstein
  • Assure une meilleure adhérence et une réponse de direction améliorée
MarqueBilstein
Réf. articleBS 35231189
EAN4025258729875
StockEntrepôt externe, délai de livraison 2-4 semaines
Famille de produitsamortisseurs Koni
Marque/modèle voitureOpel | Divers, Opel | Astra J 2009-2015
CouleurJaune
MatériauAcier
Niveau de difficultéExpert
Type d'expéditionColis standard

Questions fréquentes

L'amortisseur Bilstein B6 est conçu pour améliorer la maniabilité et la stabilité de votre véhicule, ce qui se traduit par une meilleure adhérence et une réponse de direction. Cela rend la conduite plus précise et sécurisée, en particulier à des vitesses plus élevées et dans les virages.

Oui, l'installation de l'amortisseur Bilstein B6 est considérée comme une tâche d'expert, il est donc recommandé d'avoir une expérience de base en réparations automobiles ou de demander de l'aide à un mécanicien professionnel. Cela garantit que l'amortisseur est installé correctement pour des performances optimales.

Oui, l'amortisseur Bilstein B6 est compatible avec les ressorts d'origine, ce qui facilite la mise à niveau du système de suspension de votre voiture sans avoir à changer les ressorts. Cela contribue à une installation simple et préserve l'équilibre de conduite d'origine.

En choisissant l'amortisseur Bilstein B6, vous obtenez un remplacement OE amélioré qui offre une dynamique de conduite optimale et une meilleure réponse aux surfaces routières, ce qui n'est pas forcément le cas avec les modèles standard. C'est idéal pour les conducteurs qui recherchent une expérience de conduite plus sportive.

  • 1.4 (08) (à partir de 2011)
  • 1.4 Turbo (08) (à partir de 2011)
  • 1.6 Turbo (08) (à partir de 2011)
  • 1.8 (08) (à partir de 2011)
  • 1.6 SIDI (08) (à partir de 2012)
  • 1.7 CDTI (08) (à partir de 2012)
  • 2.0 CDTI (08) (à partir de 2012)
  • 2.0 OPC Turbo (08) (à partir de 2012)
  • 2.0 BiTurbo CDTI (08) (à partir de 2013)
  • 1.6 CDTI (08) (à partir de 2014)

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