AutoStyle, ressorts d’abaissement, convient à Renault Twingo E-Tech 80 (60kW/27.5KwH) (2026-), 25/25mm

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Les ressorts d'abaissement AutoStyle sont spécialement conçus pour Renault Twingo E-Tech 80 (60kW/27.5KwH) à partir de 2026.
  • Donne à la voiture un look sportif et une dynamique de conduite améliorée
  • Abaisse le centre de gravité de la voiture de 25/25mm
  • Réduction du roulis de la carrosserie pour une meilleure maniabilité
  • Tarage progressif des ressorts pour un confort accru en conduite normale
  • Haute qualité garantissant des performances durables et un confort quotidien
MarqueAutoStyle
Réf. articleIA 65376
EAN8714767657514
StockEntrepôt externe, délai de livraison 6-8 jours ouvrables
Famille de produitsRessorts d'abaissement AutoStyle
Marque/modèle voitureRenault | Twingo 2026-
CouleurRouge
MatériauAcier
Niveau de difficultéExpert
Type d'expéditionColis standard

Questions fréquentes

Les ressorts de rabaissement AutoStyle améliorent la dynamique de conduite en abaissant le centre de gravité de la voiture, ce qui réduit le roulis de la carrosserie et offre une meilleure maniabilité. Cela signifie que vous ressentirez une conduite plus stable et sportive, surtout dans les virages.

Oui, étant donné que l'installation est classée comme 'expert', il est recommandé de demander de l'aide à un professionnel ou à un mécanicien expérimenté. Cela garantit que les ressorts sont installés correctement et en toute sécurité, ce qui est essentiel pour la performance et la sécurité.

La raideur progressive des ressorts assure qu'il y a toujours un bon confort lors de la conduite normale, même si la voiture est abaissée. Vous pouvez vous attendre à une amélioration des caractéristiques de conduite sans compromettre le confort quotidien.

Non, ces ressorts de rabaissement sont spécifiquement conçus pour la Renault Twingo E-Tech 80 de 2026 et ultérieure. Il est important de choisir des composants fabriqués selon les spécifications de votre voiture pour garantir des performances optimales et un ajustement parfait.

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