AutoStyle, ressorts d'abaissement, compatible avec Volkswagen Golf VIII HB (CD) Facelift 1.5 eHybrid (05/2024-), 20/25mm
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Les ressorts de rabaissement AutoStyle sont conçus pour Volkswagen Golf VIII HB (CD) Facelift 1.5 eHybrid (05/2024-) et offrent une combinaison d’amélioration visuelle et de performances pour votre voiture.
- Donne à la voiture un aspect sportif avec un centre de gravité abaissé.
- Améliore le comportement routier avec un roulis réduit et une réponse de direction accrue.
- La raideur progressive du ressort assure le confort en conduite normale et la stabilité sous charge.
- Le développement de qualité signé AutoStyle garantit une solution durable pour un usage quotidien.
- Abaissement spécifique : 20/25 mm pour un équilibre optimal entre style et fonctionnalité.
| Marque | AutoStyle |
|---|---|
| Réf. article | IA 62846 |
| EAN | 8714767649496 |
| Stock | Entrepôt externe, délai de livraison 6-8 jours ouvrables |
| Famille de produits | Ressorts |
| Marque/modèle voiture | Volkswagen, Golf VIII 2020- |
| Couleur | Rouge |
| Matériau | Acier |
| Niveau de difficulté | Expert |
| Type d'expédition | Colis standard |
Questions fréquentes
L'installation des ressorts de descente AutoStyle nécessite une expertise, car cela peut être un processus complexe. Nous recommandons de demander de l'aide à un professionnel si vous n'avez pas d'expérience avec ce type d'installations.
Les ressorts de descente améliorent les caractéristiques de conduite en réduisant le roulis et en augmentant la réponse de la direction, offrant une expérience de conduite plus sportive. En même temps, le taux de ressort progressif assure le confort lors de la conduite normale.
Oui, les ressorts sont fabriqués en acier de qualité et conçus par AutoStyle, ce qui garantit une solution durable pour un usage quotidien. Vous pouvez vous attendre à ce que les ressorts conservent leur fonctionnalité et leur apparence au fil du temps.
Les ressorts de descente donnent à la voiture une apparence sportive avec un centre de gravité plus bas, ce qui entraîne un profil plus agressif et dynamique. C'est un excellent moyen d'améliorer l'esthétique de la voiture tout en optimisant ses performances.
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