AutoStyle, ressorts d'abaissement, 35/35mm, conviennent à BMW 3-Serie G20 330e xDrive Plug-in Hybrid (19.5kWh) (7/2024-)

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Améliorez votre BMW Série 3 G20 330e xDrive Plug-in Hybrid avec les ressorts d’abaissement AutoStyle pour une meilleure dynamique de conduite et un look plus sportif.
  • Conçu spécifiquement pour BMW Série 3 G20 330e xDrive Plug-in Hybrid (19.5kWh) à partir de 7/2024 et plus.
  • Ne convient pas aux véhicules à deux roues motrices (2WD).
  • Abaisse le véhicule de 35 mm à l’avant et à l’arrière pour un aspect plus sportif.
  • Comportement routier amélioré avec un roulis réduit et une direction plus réactive.
  • La courbe de ressort progressive garantit un confort de conduite optimal en charge normale.
MarqueAutoStyle
Réf. articleIA 16802
EAN8714767651673
StockEntrepôt externe, délai de livraison 6-8 jours ouvrables
Famille de produitsRessorts
Marque/modèle voitureBMW, Série 3 G20/G21 2019-
CouleurRouge
MatériauAcier
Niveau de difficultéExpert
Type d'expéditionColis standard

Questions fréquentes

L'installation des ressorts de rabaissement AutoStyle nécessite de l'expérience et de l'expertise, il est donc conseillé de demander de l'aide à un professionnel. Étant donné que le niveau de difficulté est indiqué comme 'Expert', il peut être difficile pour les personnes moins expérimentées d'effectuer l'installation correctement.

Bien que les ressorts abaissent la voiture de 35 mm pour un look plus sportif, ils sont conçus avec une courbe de ressort progressive qui garantit une conduite confortable sous une charge normale. Par conséquent, vous pourrez toujours profiter d'une expérience de conduite satisfaisante au quotidien.

Ces ressorts de rabaissement sont spécifiquement conçus pour la BMW 3 Série G20 330e xDrive Plug-in Hybrid (19,5 kWh) à partir de 7/2024, et ils ne conviennent pas aux voitures à deux roues motrices (2WD). Il est donc important de s'assurer que le modèle de votre voiture correspond à cette description.

L'installation de ces ressorts de rabaissement améliorera la dynamique de conduite de la voiture en réduisant le roulis et en offrant une direction plus réactive. Cela peut entraîner une expérience de conduite plus contrôlée et sportive.

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