AutoStyle, ressorts d'abaissement, conviennent à BMW 1-Series (F70) 120i Mild-Hybrid (07/2024-), 30/25mm
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Les ressorts de rabaissement AutoStyle donnent à votre BMW 1-Series (F70) 120i Mild-Hybrid un look sportif et une dynamique de conduite améliorée.
- Spécialement conçus pour BMW 1-Series (F70) 120i Mild-Hybrid (07/2024-)
- Ne convient pas aux modèles à 4 roues motrices (4WD)
- Rabaisse le véhicule de 30 mm à l’avant et de 25 mm à l’arrière
- Améliore la tenue de route et réduit le roulis de caisse
- Le taux de ressort progressif assure le confort au quotidien
| Marque | AutoStyle |
|---|---|
| Réf. article | IA 16780 |
| EAN | 8714767649960 |
| Stock | Entrepôt externe, délai de livraison 6-8 jours ouvrables |
| Famille de produits | Ressorts |
| Marque/modèle voiture | BMW, Série 1 F70 2024- |
| Couleur | Rouge |
| Matériau | Acier |
| Niveau de difficulté | Expert |
| Type d'expédition | Colis standard |
Questions fréquentes
Les ressorts abaissants AutoStyle sont conçus pour améliorer la maniabilité et réduire l'inclinaison de la carrosserie, offrant une expérience de conduite plus sportive et réactive. Cela peut rendre la conduite plus agréable, surtout dans les virages, mais cela peut également signifier une suspension plus ferme, donc soyez conscient que le confort peut être un peu différent lors de la conduite quotidienne.
L'installation des ressorts abaissants AutoStyle a un niveau de difficulté 'Expert', ce qui signifie qu'elle nécessite une bonne expérience et des connaissances en mécanique automobile. Nous recommandons de demander de l'aide à un professionnel si vous n'avez pas d'expérience dans ce type de travail.
Non, ces ressorts abaissants ne conviennent pas aux modèles à traction intégrale (4WD). Assurez-vous que votre voiture est un modèle qui correspond aux spécifications pour éviter des problèmes d'installation.
Ces ressorts abaissent la voiture de 30 mm à l'avant et de 25 mm à l'arrière, donnant à votre véhicule un look plus agressif et sportif. L'abaissement spécifique affecte à la fois l'apparence de la voiture et sa dynamique de conduite.
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